Kl12377803 1714476835494750 7910504729089161282 o

高潞・以用「我們要的不是大建設,而是現有資源的有效整合」

今天在交通委員會針對「花東大眾運輸問題」質詢交通部范植谷次長。質詢中,我播放這個PPT,希望讓次長了解東部居民日常生活中的交通困境。
 
「次長,不同大眾運輸的運具轉乘,涉及到中央與地方,也涉及到不同公民營的交通公司之間的整合;請問,你率領的交通部正式人員有3萬5千人左右,能不能把不同交通運具轉乘接上,偏遠地區不同的使用有一套彈性的方式可以服務到,這樣的工作要找誰? 可以給我一個窗口嗎?」
 
次長承諾:
1. 轉乘接駁這一個部分,盡量協調鐵公路時刻的部分做到無縫運輸。
2. 關於偏鄉醫療資源部分,衛服部有偏鄉就醫的補助辦法,衛服部這一部分交通部也希望跟他合作。
3. 對於交通運輸涉及不同層級的部分,兩周內可以針對「設置統一窗口」向委員會提出報告。

今天在交通委員會針對「花東大眾運輸問題」質詢交通部范植谷次長。質詢中,我播放這個PPT,希望讓次長了解東部居民日常生活中的交通困境。

「次長好,您知道嗎?現在春雨綿綿,正是我的部落太巴塱『喇季』盛產的季節,"da'ci"就是Pangah(或Amis)族語的箭筍啦!」

「別緊張,我沒有讓你代言喇季,我倒是想要邀請您到我的部落,品嘗一下這個美食。但是,我擔心你來的時候製造太多污染,所以我希望你搭大眾運輸系統來。次長,請問一下,明天從交通部出發到我的部落太巴塱,請問大眾運輸要怎麼搭?要怎麼轉?要怎麼接駁?」

台灣的旅運轉乘,沒有辦法輸入door to door 的住址就幫你規畫大眾運輸的搭乘方式。
 
你得自己用人工手動智慧系統。你要自己沒事滑手機一直訂票,開會的時候、吃飯的時候、上廁所的時候一直訂,不小心很幸運訂到台北直接到光復的412次普悠瑪,早上08:50台北上車,11:32到光復火車站,咻一下就可以到最近太巴塱部落的光復火車站。
 
又假設,火車準時於11:32分到達光復站,你健步如飛衝出火車站要上公車,很可惜,光復往太巴塱的公車,要搭『1125光復-豐濱線』,公車已經於表定時間11:30跑了,也就是在火車抵達光復火車站前兩分鐘,很優雅地表示和火車感情很差開走了。

在光復火車站前罵完之後,下一班車是14:30,您有3個小時的時間,您可以選擇走到太巴塱,大約3公里,一個小時一定可以到,或是到街上晃三個小時等下一班公車。

至於回家,會稍微好一點,您可以搭最後一班公車18:25從太巴塱(東富村站)到光復火車站,時間只要五分鐘,但是到火車站的時候,18:26分的自強號在四分鐘前又跑了,您只好等43分鐘,也沒有普悠瑪了,搭pp自強號一路搖回台北,到台灣晚上22:57分。

這是我的阿公,我的阿公叫做Kulas,今年92歲了噢!

阿公住在鳳林站海岸山脈邊的cilakayan(山興部落),位置大概是圖片上那樣。不在台九線,而是在193縣道。

阿公很厲害,出門都是自己開車,因為,沒有其他選擇。
「次長,我舉這些例子,都是我們東部地區民眾每天切深的痛苦。你知道嗎?部落老人家每個月最大的花費是甚麼?是計程車費,因為日常生活中,要不是沒有公車;要不就是有大眾運輸系統,但都銜接不上。」

「次長,不同大眾運輸的運具轉乘,涉及到中央與地方,也涉及到不同公民營的交通公司之間的整合;請問,你率領的交通部正式人員有3萬5千人左右,能不能把不同交通運具轉乘接上,偏遠地區不同的使用有一套彈性的方式可以服務到,這樣的工作要找誰? 可以給我一個窗口嗎?」
 
次長承諾:
1. 轉乘接駁這一個部分,盡量協調鐵公路時刻的部分做到無縫運輸。
2. 關於偏鄉醫療資源部分,衛服部有偏鄉就醫的補助辦法,衛服部這一部分交通部也希望跟他合作。
3. 對於交通運輸涉及不同層級的部分,兩周內可以針對「設置統一窗口」向委員會提出報告。

  01  2
高潞 以用

回到上一頁