時代力量立法委員徐永明委員今日質詢時表示，將擔任潛艦國造的設計主合約商財團法人船舶暨海洋產業研發中心（簡稱船舶中心），過去多有爭議，並在台南艦弊案中，扮演一定角色，國防部應該多加注意。

徐永明委員指出，台南艦弊案中，海巡署疑似放水讓船舶中心有問題的設計圖過關，最後該艦甲板載重量不足，無法供直升機起降。徐永明委員表示，同仁林岱樺委員也曾於質詢時提到，船舶中心接受海軍委託設計台灣最大軍艦「磐石號」，但過程中，船舶中心與負責建造的台船公司，卻因為設計、建造等若干問題，導致工期延宕。

徐永明委員表示，光是103年度、104年度和105年度，委由船舶中心評估潛艦國造的研究案，就投入3000多萬，但目前成效何在？徐永明委員質疑，船舶中心多有爭議，但國艦國造案又將全委由船舶中心進行相關評估及後續設計，國防部這種作法，是否賭注過大？希望國防部未來能慎重監督船舶中心。

徐永明委員也表示，他國確實有潛艦國造失敗案例，例如澳洲，但仍有與我國等級相符的國家曾有成功案例，國防部是否有做相關案例研擬？徐永明委員指出，鄰近的韓國就有潛艦成功案例，韓國從1993年從德國進口1400噸位的潛艦，目前已能自行製造3500噸級的潛艦。徐永明委員希望，國防部要有決心，韓國行，我國也一定行！

徐永明委員最後提到，倘若在潛艦國造的過程中，同時出現外國欲出售更高等級的潛艦給我國，國防部的立場是否會轉向，放棄潛艦國造計畫？國防部部長馮世寬則表示，潛艦國造會貫徹到底，不考慮對外採購潛艦。